Victor Ravelo; Sergio Olate; Claudio Huentequeo-Molina; Ziyad S. Haidar; Felipe Martínez; Ivonne Garay & Marcelo Parra
La cirugía ortognática se realiza en sujetos con algún tipo de alteración esqueletal. Los movimientos maxilo mandibulares tienen impacto en la vía aérea (VA) y este aspecto se debe incorporar en la planificación quirúrgica. El objetivo de esta investigación fue determi- nar los cambios generados en la VA después de realizada la cirugía ortognática. Se realizó un estudio piloto incluyendo 51 sujetos con deformidad facial de clase II y clase III; se incluyeron en base al estudio del ángulo ANB y el tipo de oclusión dentaria. Se realizaron estudios con tomografía de haz cónico identificando el volumen máximo en la vía área y las áreas mínimas y máximas; además se incluyó la posición del hueso hioide y la inclinación del plano mandibular para relacionar con la morfología de la VA; para definir significancia estadística se estableció un valor de p<0,05 incluyendo las pruebas T de student y T test. Los resultados indicaron que los sujetos clase II aumentaron significativamente el volumen y áreas máximas y mínimas de la VA; los sujetos de clase III esqueletal no presentaron diferencias significativas entre la etapa pre y post quirúrgica; el hueso hioides se presentó significativamente más anterior en ambos en casos de clase II y clase III. Es posible concluir que la VA mejora sustancialmente en sujetos con clase esqueletal facial tipo II y que se mantiene sin cambios en sujetos con clase facial tipo III
PALABRAS CLAVE: Vía aérea; Cirugía ortognática; Apnea del sueño.
RAVELO, V.; OLATE, S. HUENTEQUEO-MOLINA, C.; HAIDAR, Z.; MARTÍNEZ, F.; GARAY, I. & PARRA, M. Airway changes after bimaxillary orthognathic surgery. Int. J. Morphol., 40(5):1361-1367, 2022.
